El pasado primero de octubre tuvo lugar en la Escuela Militar de Aeronáutica la presentación oficial de los resultados obtenidos a partir del proyecto de investigación y desarrollo sobre el simulador de vuelo instrumental que posee la escuela. Dicho proyectos tuvo como objetivo poder transformar un simulador de vuelo instrumental en uno visual con una representación gráfica de Montevideo y Durazno.
Este proyecto, futro de un importante esfuerzo de un equipo multidisciplinario de la Facultad de ingeniería de la Universidad ORT y de la Escuela Militar de Aeronáutica, llego a su fin el pasado primero de octubre, en el cual se realizó una presentación por parte de Crnel. Av José Cabrera y del May. Av. Wiston Silveira.
En esta oportunidad se realizó una presentación de los resultados obtenidos y de los objetivos a futuro con el uso de dicho simulador. A dicho evento participaron por parte de la Universidad ORT el señor rector Jorge Grünberg, el decano de la Facultad de Ingeniería, Mario Fernández, la secretaria docente de la Escuela de Ingeniería, Patricia Corbo y el coordinador de Vincular, Enrique Topolansky. También se contó con la presencia del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, José Bonilla y otras importantes autoridades de dicha fuerza.
Dicho trabajo consistió en realizar una adaptación al simulador de vuelo instrumental Singer con el cual contaba la Escuela para añadirle una interfaz gráfica visual la cual representara el entorno de Montevideo y Durazno.
Para ello se formaron dos equipos; uno de ellos, liderado por el Ing. Matías Nogueira del área de electrónica de la Universidad ORT, se encargó de analizar los aspectos electrónicos del simulador, interpretar la información generada y transmitirla mediante un protocolo definido a la computadora que representaría la interfaz gráfica visual del entorno. El otro equipo, liderado por el Ing. Luis Calabria, del laboratorio de Simulación y Juegos de la Universidad ORT, se encargó de interpretar la información proveniente del simulador, generar una interfaz gráfica que representara todos los movimientos del avión y crear una representación realista para el piloto.
El simulador cuenta con una representación a escala los aeropuertos de Carrasco, Melilla, Durazno y por supuesto el aeropuerto José Artigas (EMA). También brinda la posibilidad de representar diferentes situaciones climáticas como ser, lluvia, viento y neblina.
Con este proyecto la Escuela no solo permite que sus alumnos puedan generar más horas de vuelo, sino que también se ayuda a preservar la integridad física de los mismos ante eventuales accidentes.
En este evento se resaltó la importancia de la colaboración entre ambas instituciones y el trabajo realizado por ingenieros, arquitectos y técnicos uruguayos. Tanto Grünberg como Bonilla expresaron palabras de agradecimiento a todos aquellos que de una formar u otra participaron en este proyecto y alentaron a la realización de proyectos de investigación de la misma índole en el futuro.
